Garantir la compétitivité de l'industrie automobile

 

Garantir la compétitivité de l'industrie automobile Le Brexit et la problématique du CO2 Alors que le marché UE des véhicules particuliers a progressé de 3,4% en 2017, et que plus de 15 millions de voitures ont été vendues, la European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) s'attend à voir la croissance stagner à 1% environ pour 2018. L'industrie automobile européenne et en passe de relever la tête et se rapproche, après une décennie complète, des chiffres de vente et de produits que l'on connaissait à la veille de la crise. "Avec les nouvelles exigences en terme de CO2 pour les voitures et les camionnettes, sans oublier la problématique du Brexit, ce redressement reste très fragile. Nous devons faire le maximum pour préserver la compétitivité de notre industrie”, déclarait Carlos Tavares, président de l'ACEA et du conseil d'administration du groupe PSA. L'ACEA craint que la proposition actuelle relative au CO2, soumise fin de l'année passée à la Commission ...