"Les objectifs de CO2 pour les voitures doivent être réalistes"

 

"Les objectifs de CO2 pour les voitures doivent être réalistes" Les propositions du Parlement européen sont irréalistes Il ressort d'une nouvelle étude de l'association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) que le caractère abordable des voitures électriques constitue toujours un sérieux frein pour les clients de toute l'UE. L'analyse, comparant les données nationales sur la pénétration du marché des véhicules à charge électrique (ECV) et le PIB par tête de la population, démontre que la part de marché des ECV dans les pays avec un PIB inférieur à 18.000 euros est presque de 0% tandis que dans la moitié de tous les Etats membres de l'UE, elle n'excède pas 0,75%. Maintenant que les membres des commissions du Parlement européen se préparent dans moins de deux semaines à voter concernant la proposition de la Commission européenne pour les objectifs en matière de CO2 pour les voitures après 2020, l'ACEA souligne que les objectifs doivent être réalistes. Erik ...